１つの車両が負担する重量が１０ｔ以下の車両に用いられるレールのことです
従来の路面電車の走行環境、車両などをグレードアップさせた
「人や環境に優しく、かつ経済性に優れた公共交通システム」といえます

軌道と自動車交通との分離

　ＬＲＴの走行軌道と自動車の道路を分離してＬＲＴの安全走行性、定時性、速達性の確保が可能になる

柔軟性の高い敷設形態

　地域のニーズに合わせて、部分的な高架化や地下化など多様な路線形式に対応できる

都市のバリアフリー化

　ＬＲＴの停留所と車両との段差を解消することにより、車椅子の方や乳母車でも乗り降りがしやすく、かつ安全

定時性・高速性の向上

　一般道路をＬＲＴ優先にすることでバスに比べて高い走行性を確保し、前売り切符制にすることで条項時間の短縮が実現する

都市空間との融合

　ＬＲＴの走行軌道と自動車の道路を分離してＬＲＴの安全走行性、定時性、速達性の確保が可能になる

　車両性能の大幅な進歩

　ＬＲＴは従来の都電車両と比較した際に「動力性能」「加減速性能」が飛躍的に改善し、走行中の低騒音化の面でも大きな効果がある

　親しみやすい交通手段

　ＬＲＴは路面からの直接乗降や停留所間の距離を短く設計可能であるため、高齢者の方や児童なども容易に利用することが可能である

　コストパフォーマンス

　ＬＲＴは地下鉄などに比べて３０％程度の建設コストで敷設可能であり、しいてはその後の運営採算面からも有利な交通手段である

　環境に優しい

　ＬＲＴは同じ道路を走行する自動車やバスなどガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどよりも環境への負荷が圧倒的に軽く済む